– Exclusão do degrau tarifário que estabelece 40% de aumento das tarifas de pedágio após a duplicação de rodovias
– Implantação imediata do Pedagiômetro nas praças de pedágio, como instrumento de transparência para mostrar ao cidadão, em tempo real, quantos veículos passam pelas cancelas e quanto as concessionárias arrecadam com o pagamento das tarifas.
– Definição de regras claras e objetivas para atender moradores de municípios onde estão instaladas praças de pedágio, prejudicados com o pagamento de tarifas quando precisam se deslocar. Exemplos: Arapongas recebe muitas pessoas de cidades vizinhas, como Rolândia, para trabalhar, estudar, tratar da saúde e outras atividades cotidianas. E pagam duas ou mais tarifas diariamente. O mesmo acontece na praça de Jataizinho, com produtores rurais e trabalhadores de cidades como Assaí e Ibiporã.