A construção do Contorno Leste de Londrina, para ligar a PR 445 desde as proximidades da unidade da Cocamar até o Contorno Norte de Ibiporã, perto da Ceasa, ganhou hoje mais um importante apoio: o deputado estadual Tercilio Turini apresentou a proposta ao prefeito José Maria Ferreira, que se dispôs a defender o ramal rodoviário para melhorar a logística de transporte regional e criar novas áreas de expansão industrial nos dois municípios.
A ideia é tirar o tráfego de veículos das áreas urbanas de Londrina e Ibiporã. Quem vem de Curitiba, Ponta Grossa, Porto de Paranaguá, Vale do Ivaí e região central do Paraná precisa passar pela Via Expressa ou seguir pelo trecho urbano da PR 445 para seguir em direção ao Norte Pioneiro e São Paulo. O Contorno Leste facilitará o deslocamento e acesso a destinos como Ibiporã, Cornélio Procópio, Bandeirantes e a divisa com SP. O mesmo acontecerá para quem trafega no sentido inverso, de São Paulo, Norte e Norte Pioneiro em direção ao Sul do Paraná.
Para o deputado Tercilio Turini, a obra precisa ser incluída na futura concessão de rodovias do Lote 3, como obrigação da futura concessionária das praças de pedágio na região. Ele apresentou a proposta ao Ministério da Infraestrutura nas audiências públicas para definir o modelo de licitação das novas concessões. Também já conversou com o governador Ratinho Junior, o secretário de Infraestrutura e Logística do Estado Sandro Alex, o diretor-geral do DER Fernando Furiatti, lideranças políticas e empresariais. Entidades como ACIL, Sociedade Rural, Sinduscon Norte do Paraná. Clube de Engenharia e Arquitetura, Sindimmetal e outras igualmente defendem a construção do Contorno Leste como empreendimento estratégico para a Região Metropolitana de Londrina.
“É o momento de definir o Contorno Leste como prioridade para a infraestrutura regional. As concessões serão por 30 anos, se não houver mobilização agora, a proposta ficará parada por mais algumas décadas. Técnicos do Ministério analisaram o empreendimento e reconheceram a sua importância para o desenvolvimento econômico, segurança na área urbana e fluidez do tráfego rodoviário”, disse o deputado.
“É uma obra que vai criar novo rumo para o futuro de Londrina e Ibiporã, impactando positivamente também em outros municípios que terão condições mais adequadas de deslocamento e transporte da produção”, acrescentou Tercilio Turini.
O prefeito José Maria Ferreira concordou que é necessário união de esforços para conquistar apoio do governador Ratinho Junior e outras lideranças políticas do Paraná. “Pode contar comigo na mobilização”, afirmou. “A BR 369 está saturada nos perímetros urbanos, isso dificulta o transporte rodoviário e a atração de indústrias”, destacou o prefeito.
Também participaram da reunião hoje de manhã na Prefeitura de Ibiporã os secretários municipais Juarez Ignácio (Chefe de Gabinete), Manoelino de Carvalho (Indústria e Comércio), Paulo Sergio Victor (Obras e Planejamento), o vereador Victor Carreri, o comerciante Valdenir Piedade (Doido da Sorveteria) e o assessor parlamentar José Roberto.
